ВТБ: розничный рынок сохранит тренд на "кредитную оттепель"
23 марта, 17:00
ВТБ: свыше 300 тысяч дальневосточников получили Пушкинскую карту
23 марта, 11:30
В Магаданской области с подрядной организации взыскали почти 11 млн рублей
20 марта, 19:30
Андрей Белевцев: Энергетика становится фундаментом гонки искусственного интеллекта
20 марта, 19:15
Закон о запрете склонения к абортам принят в ЕАО
20 марта, 18:30
Виктор Пинский: ВКП должна играть ведущую роль в организации профсоюза в СНГ
20 марта, 17:10
Премия им. Арсеньева привлекает литературное сообщество Китая
20 марта, 16:35
Цифровой марафон от Сбера: для любителей и профессионалов
20 марта, 15:45
Эксперт ВТБ: концессии и ГЧП смогут "драйвить" развитие экономики Дальнего Востока
19 марта, 20:25
Сахалин и Курилы сделают ставку на санаторный туризм для дальневосточников
19 марта, 17:20
ГигаЧат успешно сдал экзамен по математике и компьютерным наукам
19 марта, 15:25
Экспедиция из Приамурья завершилась на Чукотке, преодолев 6 тыс. км (ФОТО)
19 марта, 14:45
Развитие Регионального эндокринологического центра продолжается в ЕАО
19 марта, 14:25
ВТБ: в феврале дальневосточники увеличили сбережения на 9 млрд рублей
19 марта, 11:40
Цены на золото: высокая волатильность и снижение физического спроса 
19 марта, 11:05

Чукотка станет пилотным регионом для северного завоза под управлением "Росатом Арктика"

"Это сложнейшая логистическая операция", — подчеркнул губернатор региона
29 марта 2025, 23:41
Общество
Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чукотский автономный округ в 2025 году станет первым регионом, где северный завоз будет организован силами Единого морского оператора (ЕМО) — "Росатом Арктика". Об этом сообщил губернатор региона Владислав Кузнецов на Международном арктическом форуме в Мурманске.

Согласно подписанному контракту, "Росатом Арктика" возьмет на себя полную логистическую цепочку доставки грузов на Чукотку, что будет включать транспортировку до главных портов региона, внутреннюю навигацию и выгрузку, в том числе на необорудованный берег, что критически важно для 30% поселков округа, где лед не уходит круглый год.

Контракт рассчитан на три года, а стоимость перевозок может корректироваться только в пределах инфляции. Такой подход обеспечит стабильность цен и защитит бюджет от внезапных скачков затрат.

"Это сложнейшая логистическая операция, которая даст автономному округу полную логистику по ключевым товарам: от вывоза всего запланированного груза до его распределения внутри региона", — подчеркнул Владислав Кузнецов.

В рамках северного завоза в 2025 году планируется доставить на Чукотку:

  • 141 тыс. тонн дизельного топлива
  • 8 тыс. тонн автобензина
  • 25 тыс. тонн авиационного топлива ТС-1
  • 195 тыс. тонн угля
  • 24 тыс. тонн продовольствия и непродовольственных товаров

Старт завоза запланирован на 1 мая , и ожидается, что он приведет к стабилизации цен на полках магазинов региона.

Закон о северном завозе был принят в 2023 году по поручению Президента РФ Владимира Путина . Его разработка заняла 20 лет, и он призван решать социальные вопросы жителей районов Крайнего Севера. Главная цель — обеспечение регионов продуктами питания, топливом и строительными материалами по доступным ценам, независимо от сложных логистических и климатических условий.

Чукотский автономный округ стал пилотным регионом для реализации проекта из-за его сложной логистики и экстремальных природных условий. Регион характеризуется длительным периодом навигации, наличием труднодоступных поселков и постоянным ледовым покрытием акваторий. Успешная реализация проекта здесь станет примером для других северных территорий.

225094
83
89
Игра "Вордли" — угадай слово!