Четверть рынка бизнес-класса Владивостока занимает "Философия" от ФСК Регион
21 мая, 19:40
Глава ЕАО проверила ход капитального ремонта школ в селах Найфельд и Валдгейм
21 мая, 15:20
Салют для бизнеса и Strategy Partners исследуют ROI ИИ в российской промышленности
21 мая, 14:40
Сбер, Cloud.ru и "Технодинамика" будут развивать облачные и ИИ-решения
21 мая, 13:55
ВТБ узнал, что выбирают россияне: биометрию или пароли?
21 мая, 13:10
Недалеко от Магадана спасают белуху, застрявшую на мелководье в Ольском лимане
20 мая, 20:40
Крупные банки снижают ипотечные ставки
20 мая, 16:05
Цифровые финансовые активы помогут укрепить технологический суверенитет России
20 мая, 16:00
ВТБ: каждый второй россиянин хочет завести личного ИИ-агента
20 мая, 14:20
В ВТБ спрогнозировали новую гонку банков за клиентами
20 мая, 13:40
Капремонт школы №1 в Улан-Удэ завершат раньше срока: дети пойдут уже 1 сентября
19 мая, 17:15
ВТБ назвал самые перспективные активы для частных инвесторов
19 мая, 17:15
"Ростелеком" объединяет ключевые производственные активы в холдинг "Техновейв"
19 мая, 16:50
Глава брокера ВТБ рассказал, каким должен быть идеальный портфель
19 мая, 16:25
Глава брокера ВТБ: ждём средний курс рубля на 2026 год на уровне 81 рубль за доллар
19 мая, 14:10

Чукотка станет пилотным регионом для северного завоза под управлением "Росатом Арктика"

"Это сложнейшая логистическая операция", — подчеркнул губернатор региона
29 марта 2025, 23:41
Общество
Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чукотский автономный округ в 2025 году станет первым регионом, где северный завоз будет организован силами Единого морского оператора (ЕМО) — "Росатом Арктика". Об этом сообщил губернатор региона Владислав Кузнецов на Международном арктическом форуме в Мурманске.

Согласно подписанному контракту, "Росатом Арктика" возьмет на себя полную логистическую цепочку доставки грузов на Чукотку, что будет включать транспортировку до главных портов региона, внутреннюю навигацию и выгрузку, в том числе на необорудованный берег, что критически важно для 30% поселков округа, где лед не уходит круглый год.

Контракт рассчитан на три года, а стоимость перевозок может корректироваться только в пределах инфляции. Такой подход обеспечит стабильность цен и защитит бюджет от внезапных скачков затрат.

"Это сложнейшая логистическая операция, которая даст автономному округу полную логистику по ключевым товарам: от вывоза всего запланированного груза до его распределения внутри региона", — подчеркнул Владислав Кузнецов.

В рамках северного завоза в 2025 году планируется доставить на Чукотку:

  • 141 тыс. тонн дизельного топлива
  • 8 тыс. тонн автобензина
  • 25 тыс. тонн авиационного топлива ТС-1
  • 195 тыс. тонн угля
  • 24 тыс. тонн продовольствия и непродовольственных товаров

Старт завоза запланирован на 1 мая , и ожидается, что он приведет к стабилизации цен на полках магазинов региона.

Закон о северном завозе был принят в 2023 году по поручению Президента РФ Владимира Путина . Его разработка заняла 20 лет, и он призван решать социальные вопросы жителей районов Крайнего Севера. Главная цель — обеспечение регионов продуктами питания, топливом и строительными материалами по доступным ценам, независимо от сложных логистических и климатических условий.

Чукотский автономный округ стал пилотным регионом для реализации проекта из-за его сложной логистики и экстремальных природных условий. Регион характеризуется длительным периодом навигации, наличием труднодоступных поселков и постоянным ледовым покрытием акваторий. Успешная реализация проекта здесь станет примером для других северных территорий.

225094
83
89