"Код 2035": футуролог Рохит Талвар рассказал, как ИИ изменит бизнес, медицину и космос
30 сентября, 16:20
Средний возраст основателя бизнеса в 2026 году снизился до 25 лет
30 сентября, 16:10
Молодым предпринимателям в регионах необходима поддержка
30 сентября, 16:00
На Московском стартап-саммите состоялся финал международного акселератора Sber500
30 сентября, 15:50
ИИ радикально снижает порог входа в технологический бизнес
30 сентября, 15:40
Владислав Крейнин: ИИ стал рабочим инструментом, но эмоции всё ещё невозможно заменить
30 сентября, 15:25
Сбер создал систему венчурного капитала, которая помогает инвестировать в стартапы
30 сентября, 15:00
Человечное лидерство в эпоху ИИ: на Московском стартап-саммите выступил Робин Шарма
30 сентября, 14:50
Фестиваль "Литература Тихоокеанской России" пройдет во Владивостоке 9-11 октября
30 сентября, 14:30
ВТБ продолжает "кредитный маневр"
30 сентября, 13:20
Россияне стали больше заботиться о здоровье
29 сентября, 23:40
"Кредитное бремя рыбаков выросло в четыре раза, в зоне риска – добытчики лосося"
29 сентября, 21:10
Эльвира Нургалиева: "Делаем так, чтобы инвестиции в ДФО создавали новые отрасли, компетенции и профессиональные сообщества"
29 сентября, 19:45
Режиссер Люк Бессон и визионер Робин Шарма выступят на Московском стартап-саммите
29 сентября, 19:15
Больше 60% россиян видят в нейросетях опору для запуска стартапа
29 сентября, 19:05

Чукотка станет пилотным регионом для северного завоза под управлением "Росатом Арктика"

"Это сложнейшая логистическая операция", — подчеркнул губернатор региона
29 марта 2025, 23:41
Общество
Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чукотский автономный округ в 2025 году станет первым регионом, где северный завоз будет организован силами Единого морского оператора (ЕМО) — "Росатом Арктика". Об этом сообщил губернатор региона Владислав Кузнецов на Международном арктическом форуме в Мурманске.

Согласно подписанному контракту, "Росатом Арктика" возьмет на себя полную логистическую цепочку доставки грузов на Чукотку, что будет включать транспортировку до главных портов региона, внутреннюю навигацию и выгрузку, в том числе на необорудованный берег, что критически важно для 30% поселков округа, где лед не уходит круглый год.

Контракт рассчитан на три года, а стоимость перевозок может корректироваться только в пределах инфляции. Такой подход обеспечит стабильность цен и защитит бюджет от внезапных скачков затрат.

"Это сложнейшая логистическая операция, которая даст автономному округу полную логистику по ключевым товарам: от вывоза всего запланированного груза до его распределения внутри региона", — подчеркнул Владислав Кузнецов.

В рамках северного завоза в 2025 году планируется доставить на Чукотку:

  • 141 тыс. тонн дизельного топлива
  • 8 тыс. тонн автобензина
  • 25 тыс. тонн авиационного топлива ТС-1
  • 195 тыс. тонн угля
  • 24 тыс. тонн продовольствия и непродовольственных товаров

Старт завоза запланирован на 1 мая , и ожидается, что он приведет к стабилизации цен на полках магазинов региона.

Закон о северном завозе был принят в 2023 году по поручению Президента РФ Владимира Путина . Его разработка заняла 20 лет, и он призван решать социальные вопросы жителей районов Крайнего Севера. Главная цель — обеспечение регионов продуктами питания, топливом и строительными материалами по доступным ценам, независимо от сложных логистических и климатических условий.

Чукотский автономный округ стал пилотным регионом для реализации проекта из-за его сложной логистики и экстремальных природных условий. Регион характеризуется длительным периодом навигации, наличием труднодоступных поселков и постоянным ледовым покрытием акваторий. Успешная реализация проекта здесь станет примером для других северных территорий.

225094
83
89