Политические последствия кадровых решений главы Бурятии Цыденова
16:00
Свыше четырех десятков заявок уже поступили в оргкомитет Премии им. Арсеньева
15:35
Виктор Пинский: Среди кандидатов от "Единой России" значительную часть составят участники СВО
30 марта, 22:05
В Улан-Удэ выросла доступность спорта для горожан
30 марта, 20:55
Культура Улан-Удэ получает обновление: от музыкальных инструментов до ремонта
30 марта, 19:00
На 43 улицах Улан-Удэ ограничили скорость самокатов
30 марта, 18:55
В список капремонта в Улан-Удэ попали 33 школы и 11 садиков
30 марта, 18:20
Число пользователей ВТБ в MAX выросло на 41% с начала года
30 марта, 17:00
Бизнес и инвесторы нашли точки роста на инвестиционном форуме ВТБ
30 марта, 16:40
Сбер: запросы по 115-ФЗ практически не затрагивают селлеров
30 марта, 16:35
Восьмой сезон Премии им. Арсеньева представят в МИА "Россия сегодня" в среду, 1 апреля
30 марта, 15:50
Эксперты "РОССИЯ ЗОВЕТ" предсказали появление ИИ-консилиумов и ИИ-инвесторов
30 марта, 14:20
В российских многоквартирных домах лоджии встречаются чаще балконов – исследование Домклик
30 марта, 13:50
Евгений Поддубный: МедиаСаммит дает возможность поговорить о смыслах, ценностях и вызовах
30 марта, 13:50
СберИнвестиции рассказали, что делает инвесторов счастливыми
30 марта, 13:10

На Дальнем Востоке с господдержкой реализуют около 2,9 тысяч инвестпроектов

26 февраля 2025, 04:35
Бизнес
На Дальнем Востоке с господдержкой реализуют около 2,9 тысяч инвестпроектов unsplash.com
На Дальнем Востоке с господдержкой реализуют около 2,9 тысяч инвестпроектов
Фото: unsplash.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Механизмы территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток позволят в 2025 году привлечь более 1 трлн рублей в новые проекты на Дальнем Востоке и в Арктике. 

По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), в 2024 году объем инвестиционного портфеля, который состоит преимущественно из проектов, реализуемых резидентами дальневосточных преференциальных режимов — территорий опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ) и других — вырос на 16% и превышает 9 трлн рублей.

Всего с использованием механизмов господдержки на Дальнем Востоке уже реализуется около 2,9 тысячи инвестиционных проектов, в которые фактически вложены 4,5 трлн рублей. План на 2025 год — структурировать новые проекты на Дальнем Востоке и в Арктике стоимостью более 1 трлн рублей.

— К 2030 году объем фактически вложенных в дальневосточную экономику инвестиций достигнет 12 трлн рублей. Базой для такой инвестиционной динамики даже в условиях беспрецедентного санкционного давления являются действующие на Дальнем Востоке и в Арктике преференциальные режимы. Вложенные инвестиции в предприятия и инфраструктуру имеют прямое влияние на доходы регионов, а созданные, конкурентные рабочие места позволяют дальневосточной экономике конкурировать за сотрудников с другими федеральными округами. Важное условие роста — способность сохранять гибкость. Механизмы ускоренного развития постоянно усовершенствуются, донастраиваются, отвечая на вызовы и изменения экономической ситуации в стране и в мире, а также на конкуренцию со стороны соседних азиатских экономик. Появляются новые инструменты — специальные льготы в Арктической зоне, на Курильских островах. Система мер поддержки — гибкий механизм. Он меняется, адаптируясь под потребности инвесторов. Мы за этим внимательно следим и держим руку на пульсе и продолжим эту работу совместно с законодателями, с коллегами из Счетной Палаты, — сказал глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

По словам генерального директора КРДВ Николая Запрягаева, сегодня наиболее привлекательный для инвесторов режим — ТОР. Он предлагает инвесторам инструменты поддержки практически для всех аспектов работы — земельное и инфраструктурное обеспечение, налоговые, таможенные, административные преференции и другие. В 2024 году количество дальневосточных ТОР возросло на 8%. Этим механизмом поддержки воспользовались 833 инвестора. 

— Многие проекты вышли на стадию операционной деятельности и важно не отпускать их, смотреть на то, как они работают, какие проблемы у них возникают. Для этого есть КРДВ. Одна из ключевых задач Корпорации — сопровождение проектов, которое не ограничивается инвестиционной фазой. Институт развития работает с резидентами и после их ввода в эксплуатацию, — отметил руководитель КРДВ. 

КРДВ продолжает строительство инфраструктуры, включая автодороги, внутриплощадочные сети, здания и предоставление земли резидентам. Для реализации проектов и осуществления производственной деятельности в ДФО введено в хозяйственный оборот более 530 тыс. га — включая участки, полученные резидентами ТОР через КРДВ.

150780
83
88
Игра "Вордли" — угадай слово!