СберСтрахование назвала регионы, где припаркованные автомобили чаще всего повреждаются
30 июня, 20:40
ИИнвестиции: каждый пятый россиянин уже использует искусственный интеллект в финансовых вопросах
30 июня, 20:10
Мотивация и "быстрое касание" — то, что нужно начинающему предпринимателю на старте
30 июня, 17:15
Практическое применение технологии Physical AI в ретейле
30 июня, 17:10
Коллаборации и переобучение укрепляют малый бизнес в условиях неопределённости
30 июня, 17:00
СберИнвестиции: у подростков-инвесторов растет интерес к облигациям
30 июня, 15:50
GenAI и роботизация могут дать российской экономике до 33% роста производительности труда
30 июня, 15:40
Полный состав жюри Премии им. Арсеньева объявят уже завтра, 1 июля
30 июня, 15:15
Виктор Пинский встретился с замминистром труда Таджикистана
30 июня, 14:25
100 лет блестящих достижений, уверенное продвижение к новым свершениям
30 июня, 10:00
Половина молодых россиян хочет накопить от 1 до 3 млн рублей
29 июня, 22:40
68% молодых россиян склонны совершать импульсивные покупки
29 июня, 22:35
Михаил Виноградов: Форум – все же не цель, а инструмент
29 июня, 17:10
Более 1,3 млн молодых клиентов Сбера открыли накопительные счета за три месяца
29 июня, 13:45
Виктор Пинский вошел в список партии "Единая Россия" на выборах в Госдуму
29 июня, 13:35

Минтранс выполнит обязательства по компенсациям за льготные билеты

Пресс-служба департамента опровергла слухи о возможном повышении стоимости льготных авиабилетов
28 июля 2023, 17:20
Общество
Тематическое фото Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Известие о том, что Минтранс в текщуем году не сможет погасить долг в 2,8 млрд рублей перед авиаперевозчиками за льготные рейсы на Дальний Восток в 2022 году, не соответствует действительности. Об этом сообщает ИА PrimaMedia в рамках совместного проекта с "Лапша Медиа", направленного на разоблачение недостоверной информации. 

Ранее в некоторых СМИ появилась информация о том, что Минтранс планирует перенести выплату долгов авиаперевозчикам за 2022 год на 2024 год. В предложении ведомства указывалось, что невыплата субсидий может привести к сокращению продаж авиабилетов по спецтарифу и к искам со стороны авиакомпаний. При этом отмечалось, что сокращение других программ субсидий ради погашения долга могло бы привести к сокращению перевозок по социальным маршрутам.

Позднее в Минтрансе опровергли сообщение о возможных дефиците и повышении стоимости льготных авибилетов и заявили, что все обязательства по компенсациям авиаперевозчикам данных авиабилетов будут исполнены.

"Все обязательства по компенсациям авиакомпаниям денежных средств за льготные авиабилеты будут выполнены благодаря принципу принятия публичных обязательств по льготным перевозкам, реализуемому с 2022 года. Этот принцип позволяет компенсировать перевозчикам затраты на выполнение полетов сверх предусматриваемых ограничений на количество проданных льготных билетов", — говорится в сообщении пресс-службы ведомcтва, по данным издания “ТАСС” (18+).

Кроме того в Минтрансе сообщили, что подготовлены изменения согласно которым компенсация может быть произведена не только в следующем году, но и в любой последующий год бюджетного цикла. Также отмечается, что тарифы, установленные в рамках программы субсидирования, не повышаются.

16842
83
89