Зампред ВТБ Дмитрий Пьянов развеял миф о "проклятье августа" для рубля 
21:10
В 2025 году жители ДФО вложили 4,8 млрд рублей в долгосрочные инвестиционные продукты
18:50
Активизировалась мошенническая схема с использованием благотворительных фондов
16:20
Объединяя "силу ШОС" под знаменем "шанхайского духа", содействуем долгосрочному развитию
15:25
Вахта Победы: Приказ Сталина о разгроме японских захватчиков, самоотверженный труд аграриев ЕАО
12:00
По следам айнов: гостиничный комплекс "Камуй Котан" создал на Итурупе резидент КОРФ
28 августа, 22:10
"Кофемашина": от автокофейни во Владивостоке до федеральной сети
28 августа, 21:15
Единоборства остаются самым популярным видом спорта у детей
28 августа, 20:30
Как жители Уссурийска помогали раненым бойцам в госпиталях в 1945 году
28 августа, 20:16
Сбербанк профинансировал 58% от объёма жилья, строящегося на Дальнем Востоке в 2025 году
28 августа, 18:45
"Ростелеком" и "Литрес" назвали лучшие отечественные экранизации за последние пять лет
28 августа, 18:00
Региональный эндокринологический центр создали на базе сельской больницы в ЕАО
28 августа, 17:25
Жители Дальнего Востока в 2024 году накопили 5,9 млрд рублей
28 августа, 14:45
"Дальневосточный гектар" на Чукотке: более 1300 семей получили землю для ведения хозяйства и строительства
28 августа, 13:48
"Премия имени Арсеньева — это честный срез литературной жизни региона" — Павел Жданов
27 августа, 18:15

Пошлину на праворульные автомобили предлагают отменить для дальневосточников

В поддержку инициативы надо набрать не менее 100 тысяч голосов
6 октября 2021, 17:35 Бизнес
Авторынок во Владивостоке ИА PrimaMedia
Авторынок во Владивостоке
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Дальневосточники могут получить один раз в три года ввезти для личного использования автомобиль японского производства с правым расположением руля без оплаты таможенной пошлины. Соответствующая петиция опубликована на сайте "Российская общественная инициатива" (РОИ), сообщает ИА PrimaMedia.

"Российская общественная инициатива" — интернет-ресурс, на котором граждане России, авторизованные через поддерживаемую государством систему идентификации граждан ЕСИА, могут выдвигать различные гражданские инициативы либо голосовать за таковые.

Инициативы рассматриваются если: на федеральном уровне и в субъектах России численностью населения более 2 млн — не менее 100 тысяч голосов в поддержку инициативы; на региональном и муниципальном — не менее 5% от численности зарегистрированного населения.

На данный момент более 75% автопарка Дальневосточного федерального округа составляют автомобили японского производства с правым рулем. Более 90% японок с "правильным рулём" зарегистрировано опять же на Дальнем Востоке и в Сибири.

"Исторически сложилось, что на Дальнем Востоке России эксплуатируются именно такие автомобили. В настоящий момент людям с невысоким доходом достаточно сложно приобрести новый автомобиль", — констатируют авторы петиции.

По их мнению, пересмотр нынешних правил ввоза праворульных автомобилей будет способствовать обеспечению дальневосточников качественными автомобилями по приемлемой цене, что поможет привлечь население на Дальний Восток.

"Настоящей инициативой предлагается дать возможность каждому жителю ДВФО один раз в три года ввезти для личного использования автомобиль японского производства без оплаты таможенной пошлины", — говорится в петиции.

Интересно, что на момент запуска голосования мнения разделились практически поровну: "за" инициативу было подано 224 голоса, "против" — 259. Как видим, настроение в обществе по этому вопросу отнюдь не единогласное.

93090
83
88