ФСК Регион и МКБ договорились о расширении финансового сопровождения проектов в ДФО
20:10
Цифровой рубль вошел в банковский оборот
19:55
На Дальнем Востоке создадут центр реабилитации диких животных 
19:45
Денис Голубев на ВЭФ 2026: "Инвестиционный климат формируется на местах"
19:40
ВТБ нарастил кредитование среднего и малого бизнеса на 70%
19:05
От инвестиций к идентичности: как инфраструктура начинает рассказывать историю города
18:35
ВЭБ.РФ: Поддержку в рамках СЗПК в ДФО получили проекты на 2,7 трлн рублей
17:55
Сделано на Дальнем Востоке: от Омеги-3 до бытовой химии
17:20
ВТБ: на Дальнем Востоке льготное финансирование туризма выросло на 70% 
17:10
ВТБ Регистратор нарастил клиентскую базу на Дальнем Востоке до полумиллиона акционеров
15:15
Участники ВЭФ-2026 смогут вылетать на форум по биометрии без паспорта
14:25
Эксклюзивные экспонаты из Музея Льва Толстого покажут на ВЭФ во Владивостоке
12:25
Группа ВЭБ.РФ на ВЭФ 2026: через просвещение к благосостоянию
11:25
Сделано на Дальнем Востоке: одежда локальных брендов, галереи и точки притяжения туристов
31 августа, 22:10
Прогноз ВТБ: выдачи дальневосточной ипотеки вырастут на четверть
31 августа, 22:05

Корейцы построят рыбный порт в Приморье за 11,8 миллиардов рублей

После строительства порта Корея сможет отобрать часть дальневосточной рыбопродукции у Китая
15 апреля 2021, 09:40
Бизнес
Рыбный порт ИА UssurMedia
Рыбный порт
Фото: ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Инвесторы из Республики Корея вложат 11,8 млрд рублей в строительство морского порта "Подъяпольский" в Шкотовском районе Приморского края. Корейская инжиниринговая компания Hyein E&C уже завершила разработку предварительного ТЭО проекта. После строительства порта Корея сможет замкнуть на себя часть потока рыбы с Дальнего Востока РФ, отобрав его у Китая, сообщает ИА PrimaMedia.

Проект предполагает создание морского порта "с нуля". Площадь территории, на которой будет находиться комплекс, составит порядка 50 гектаров.

Новый порт будет специализироваться на перевалке рыбной продукции и смешанных грузов общим объемом до 1,2 млн тонн в год. В том числе проект предусматривает создание холодильных мощностей для единовременного хранения 25 тыс. тонн рыбной продукции.

На данный момент основные объемы рыбопродукции в Приморье обрабатывает ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (стивидорная компания на территории порта Владивосток). Основным владельцем порта является компания "Геотэкс", руководит которой Владимир Катунин, сын экс-совладельца холдинга Evraz Александра Катунина. В настоящее время стивидор может выгружать до 2 тысяч тонн рыбных грузов в сутки.

Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, проект порта "Подъяпольский" получил поддержку Министерства рыболовства и морских дел Республики Корея в сентябре 2019 года. Работа по проекту началась в прошлом году, но были приостановлены из-за пандемии.

Реализация проекта обсуждалась в среду, 14 апреля, на рабочей встрече министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Корея в РФ Ли Сок Пэ.

По данным Минвостокразвития, в 2020 году объем внешней торговли ДФО с Республикой Корея составил $7,7 млрд, снизившись более чем на 23% (экспорт составил $7,1 млрд, импорт — $0,6 млрд). При этом около 40% товарооборота традиционно обеспечивает Дальний Восток.

93090
83
88